DKOPzV-420-2V420AH የታሸገ ጥገና ነፃ ጄል ቱቡላር OPzV GFMJ ባትሪ

አጭር መግለጫ፡-

ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፡ 2v
ደረጃ የተሰጠው አቅም፡ 420 አህ (10 ሰአት፣ 1.80 ቮልት/ሴል፣ 25 ℃)
ግምታዊ ክብደት (ኪግ, ± 3%): 32.5 ኪ.ግ
ተርሚናል: መዳብ
ጉዳይ፡ ኤቢኤስ


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

1. የእውቂያ ወለል ሕክምና
የታንክ ሽፋን, ሼል እና የባትሪው ምሰሶ ብዙውን ጊዜ በላብ, በዘይት, በአቧራ, ወዘተ የተበከለ ነው, በተጨማሪም በኤቢኤስ, ፒፒ ወይም እንደገና ጥቅም ላይ በሚውል ፕላስቲክ ላይ የመልቀቂያ ወኪሎች አሉ.ማሸጊያው በሚጠቀሙበት ጊዜ የኤቢኤስ ሼል በቀጥታ በኦርጋኒክ መሟሟት (አሴቶን) ይጸዳል እና ከደረቀ በኋላ ይዘጋል.

2. ተመጣጣኝነት
የሁለት-ክፍሎች የኢፖክሲ ሙጫ AB ማጣበቂያ ድብልቅ ጥምርታ እንደ ምላሽ ዘዴው ይወሰናል።በጣም ብዙ የድብልቅ ጥምርታ መዛባት የአንድን የተወሰነ አካል ወደ አለመሟላት ይመራዋል ወይም የግንኙነት ጥንካሬን በእጅጉ ይቀንሳል።ትክክለኛው የማደባለቅ ዘዴ ጎማውን በክብደት መጠን ሳይሆን በክብደት መጠን (ስህተቱ ከ 3% ያልበለጠ) ሙሉ በሙሉ መቀላቀል ነው.የማጣበቂያው A viscosity በጣም ከፍተኛ ነው እና የአከባቢ ሙቀት ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ በእኩል መጠን ለመቀስቀስ አስቸጋሪ ነው.ልክ እንደ 30 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ (ወደ 30 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ቀድመው ያሞቁ, እና ከዚያም ከማጣበቂያ B ጋር ያዋህዱት.በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ በሙሉ በእኩል ማነሳሳት አስፈላጊ ነው.የተቀላቀለው ጥምርታ ትክክለኛ በሚሆንበት ጊዜ መቀላቀያው በቂ ካልሆነ ብዙውን ጊዜ በአካባቢው ማድረቅ ወይም መጣበቅ ይከሰታል, ውጤቱም የመገጣጠም አፈፃፀም እና የአሲድ መከላከያ አፈፃፀም መስፈርቶቹን ሙሉ በሙሉ ማሟላት አለመቻሉ ነው, በሚጠቀሙበት ጊዜ ለማነሳሳት ማሽንን መጠቀም ይመከራል, እና ሙጫውን ከውስጥ ወደ ማቀፊያው ውስጠኛ ግድግዳ ላይ መቧጠጥ እና በማቀላቀል ሂደት ውስጥ እንደገና መቀስቀስ ሙሉ በሙሉ የተቀላቀለ ሊሆን ይችላል.

ዋና መለያ ጸባያት

1. ረጅም ዑደት-ህይወት.
2. አስተማማኝ የማተም አፈፃፀም.
3. ከፍተኛ የመነሻ አቅም.
4. ትንሽ የራስ-ፈሳሽ አፈፃፀም.
5. ጥሩ የፍሳሽ አፈፃፀም በከፍተኛ ደረጃ.
6. ተለዋዋጭ እና ምቹ መጫኛ, አጠቃላይ ገጽታ ውበት.

መለኪያ

ሞዴል

ቮልቴጅ

ትክክለኛ አቅም

NW

L*W*H*ጠቅላላ ከፍተኛ

DKOPzV-200

2v

200አህ

18.2 ኪ.ግ

103 * 206 * 354 * 386 ሚሜ

DKOPzV-250

2v

250አህ

21.5 ኪ.ግ

124 * 206 * 354 * 386 ሚሜ

DKOPzV-300

2v

300አህ

26 ኪ.ግ

145 * 206 * 354 * 386 ሚሜ

DKOPzV-350

2v

350አህ

27.5 ኪ.ግ

124 * 206 * 470 * 502 ሚሜ

DKOPzV-420

2v

420አህ

32.5 ኪ.ግ

145 * 206 * 470 * 502 ሚ.ሜ

DKOPzV-490

2v

490አህ

36.7 ኪ.ግ

166 * 206 * 470 * 502 ሚ.ሜ

DKOPzV-600

2v

600አህ

46.5 ኪ.ግ

145 * 206 * 645 * 677 ሚ.ሜ

DKOPzV-800

2v

800አህ

62 ኪ.ግ

191 * 210 * 645 * 677 ሚ.ሜ

DKOPzV-1000

2v

1000አህ

77 ኪ.ግ

233 * 210 * 645 * 677 ሚ.ሜ

DKOPzV-1200

2v

1200አህ

91 ኪ.ግ

275 * 210 * 645 * 677 ሚሜ

DKOPzV-1500

2v

1500አህ

111 ኪ.ግ

340 * 210 * 645 * 677 ሚሜ

DKOPzV-1500B

2v

1500አህ

111 ኪ.ግ

275 * 210 * 795 * 827 ሚሜ

DKOPzV-2000

2v

2000አህ

154.5 ኪ.ግ

399 * 214 * 772 * 804 ሚሜ

DKOPzV-2500

2v

2500አህ

187 ኪ.ግ

487 * 212 * 772 * 804 ሚሜ

DKOPzV-3000

2v

3000አህ

222 ኪ.ግ

576 * 212 * 772 * 804 ሚሜ

መጨበጥ

የ OPzV ባትሪ ምንድነው?

D King OPzV ባትሪ፣የ GFMJ ባትሪ ተብሎም ተሰይሟል
አወንታዊው ፕላስቲን የ tubular polar plateን ይቀበላል፣ ስለዚህ የ tubular ባትሪም የሚል ስም ሰጥቷል።
የስመ ቮልቴጅ 2V ነው, መደበኛ አቅም በተለምዶ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2300ah, 2500ah, 2500ahእንዲሁም ብጁ አቅም ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች ይመረታሉ.

የዲ ኪንግ OPzV ባትሪ መዋቅራዊ ባህሪዎች
1. ኤሌክትሮላይት:
ከጀርመን የተጨመቀ ሲሊካ የተሰራ, በተጠናቀቀው ባትሪ ውስጥ ያለው ኤሌክትሮላይት በጄል ሁኔታ ውስጥ ነው እና አይፈስስም, ስለዚህ ምንም ፍሳሽ እና ኤሌክትሮላይት ማመቻቸት የለም.

2. የዋልታ ሳህን;
አወንታዊው ፕላስቲን የ tubular polar platesን ይቀበላል, ይህም ህይወት ያላቸው ንጥረ ነገሮች መውደቅን በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል.አወንታዊው የሰሌዳ አጽም በጥሩ የዝገት መቋቋም እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ባለ ብዙ ቅይጥ ዳይ casting የተሰራ ነው።አሉታዊ ጠፍጣፋ ልዩ የፍርግርግ መዋቅር ንድፍ ያለው የፓስታ ዓይነት ነው, ይህም የመኖሪያ ቁሳቁሶችን የመጠቀም መጠን እና ከፍተኛውን የመልቀቅ አቅም ያሻሽላል, እና ጠንካራ የመሙላት ተቀባይነት አቅም አለው.

opzv

3. የባትሪ ቅርፊት
ከኤቢኤስ ቁስ የተሰራ፣ ዝገትን የሚቋቋም፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ቆንጆ መልክ፣ ከሽፋኑ ጋር ከፍተኛ የማተም አስተማማኝነት፣ ምንም አይነት የመፍሰሻ አደጋ የለም።

4. የደህንነት ቫልቭ
በልዩ የደህንነት ቫልቭ መዋቅር እና ትክክለኛ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ቫልቭ ግፊት የውሃ ብክነትን መቀነስ ይቻላል ፣ እና የባትሪ ቅርፊት መስፋፋት ፣ መሰባበር እና ኤሌክትሮላይት መድረቅን ማስቀረት ይቻላል ።

5. ድያፍራም
ከአውሮፓ የሚመጣ ልዩ ማይክሮፖሮሲስ የ PVC-SiO2 ዲያፍራም ጥቅም ላይ ይውላል, ትልቅ ብስባሽ እና ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ አለው.

6. ተርሚናል
የተከተተ የመዳብ ኮር እርሳስ ቤዝ ምሰሶ የበለጠ የአሁኑን የመሸከም አቅም እና የዝገት መቋቋም አለው።

ቁልፍ ጥቅሞች ከተለመደው ጄል ባትሪ ጋር ሲነፃፀሩ
1. ረጅም የህይወት ጊዜ, ተንሳፋፊ ክፍያ ንድፍ ህይወት 20 አመት, የተረጋጋ አቅም እና ዝቅተኛ የመበስበስ መጠን በተለመደው ተንሳፋፊ ክፍያ አጠቃቀም.
2. የተሻለ ዑደት አፈጻጸም እና ጥልቅ ፈሳሽ ማግኛ.
3. በከፍተኛ ሙቀት የመስራት አቅም ያለው እና በመደበኛነት - 20 ℃ - 50 ℃ ላይ መስራት ይችላል።

ጄል ባትሪ የማምረት ሂደት

የሊድ ጥሬ እቃዎች

የሊድ ጥሬ እቃዎች

የዋልታ ሳህን ሂደት

ኤሌክትሮድ ብየዳ

ሂደትን ማሰባሰብ

የማተም ሂደት

የመሙላት ሂደት

የመሙላት ሂደት

ማከማቻ እና መላኪያ

የምስክር ወረቀቶች

ድብርት

Dking ባትሪ OPzS ተከታታይ

Dking OPzS በፈሳሽ የበለፀገ የቱቦ ባትሪ ዝቅተኛ ራስን የመፍሰስ አቅም አለው፣ትልቅ የሙቀት አቅም፣ለሙቀት መሸሽ የተጋለጠ አይደለም፣ጠንካራ የጥልቅ ዑደት አፈጻጸም፣የስራ ሙቀት ሰፊ ክልል እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን።

የምርት ባህሪያት

1. ምሰሶ ፕላስቲን፡- አወንታዊው ፕላስቲን የ tubular ምሰሶ ፕላስቲን ይቀበላል፣ ይህም የቀጥታ ቁሶችን መውደቅን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይከላከላል።አወንታዊው የሰሌዳ ማዕቀፍ ከብዙ አካል ቅይጥ ዳይ-ካስቲንግ የተሰራ ነው፣ ጥሩ የዝገት መቋቋም እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያለው።አሉታዊው የኤሌክትሮል ንጣፍ የመለጠፍ አይነት ኤሌክትሮድ ንጣፍ ነው.የልዩ ፍርግርግ መዋቅር ዲዛይን የቀጥታ ቁሳቁስ አጠቃቀምን እና ትልቅ የአሁኑን የመልቀቂያ አቅም ያሻሽላል ፣ እና የኃይል መሙያ ተቀባይነት አቅም ጠንካራ ነው።

2. የባትሪ ታንክ: የ SAN ግልጽ ታንክ ነው, ዝገት የመቋቋም, ከፍተኛ ጥንካሬ እና ውብ መልክ ጋር.የባትሪው ውስጣዊ አወቃቀሩ እና ሁኔታ በቀጥታ ግልጽ በሆነው ታንክ በኩል ሊታይ ይችላል

3. ተርሚናል መታተም፡- የዳይ-ካስት እርሳስ ቤዝ ፖስት ከተከተተ መዳብ ኮር ጋር ከፍተኛ የአሁኑን የመሸከም አቅም እና የዝገት የመቋቋም አቅም አለው።የምሰሶ ማተሚያ መዋቅር በኋለኛው ጊዜ ውስጥ በፖል ፕላስቲን ማራዘም ምክንያት የሚፈጠረውን ግፊት በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል ፣ መፍሰስን ያስወግዳል ፣ ምሰሶውን መታተምን ያረጋግጣል ፣ እና የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ያሻሽላል።

4. ፀረ-አሲድ መሰኪያ፡ ልዩ የፈንገስ ቅርጽ ያለው ፀረ-አሲድ መሰኪያ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እሱም የአሲድ ጭጋግ እና የእሳት ቃጠሎን የማጣራት ተግባር ያለው፣ እና ለኤሌክትሮላይቲክ እፍጋት እና የሙቀት መጠንን በቀጥታ ለመለካት ምቹ፣ ለአጠቃቀም ምቹ እና ለጥገና ምቹ ነው።

የማመልከቻ መስክ

ኮሙኒኬሽን፣ ተጠባባቂ ሃይል አቅርቦት፣ የአደጋ ጊዜ መብራት ስርዓት፣ የመርከብ ተጠባባቂ ሃይል አቅርቦት፣ ሬዲዮ እና ሴሉላር ስልክ ማስተላለፊያ ጣቢያ።

የቡይ መብራት፣ የባቡር ሲግናል፣ አማራጭ ሃይል (የፀሀይ ሃይል፣ የንፋስ ሃይል)፣ ሃይል ጣቢያ፣ የተለመደው ሃይል ጣቢያ፣ ትልቅ ዩፒኤስ እና የኮምፒውተር ተጠባባቂ ሃይል አቅርቦት።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • ተዛማጅ ምርቶች