DKGB-12100-12V100AH ​​ਸੀਲਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫ੍ਰੀ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ: 12v
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 100 Ah (10 ਘੰਟੇ, 1.80 V/ਸੈੱਲ, 25 ℃)
ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ±3%): 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਟਰਮੀਨਲ: ਤਾਂਬਾ
ਕੇਸ: ABS


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: -25-50 ℃, ਅਤੇ ਜੈੱਲ: -35-60 ℃), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
3. ਲੰਬੀ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15 ਅਤੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਸੁੱਕੇ ਪਾਸੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੇਟ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਨੈਨੋਸਕੇਲ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਕੋਲਾਇਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ।
4. ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ: ਕੈਡਮੀਅਮ (ਸੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੇਟ ਦਾ ਐਸਿਡ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਪੇਸਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਗੋਲ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੋਡੀਅਮ ਪੈਡਸਟਲ ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ ਸਟੈਂਡ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 3d ਰੈਂਡਰਿੰਗ
ਗੋਲ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੋਡੀਅਮ ਪੈਡਸਟਲ ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ ਸਟੈਂਡ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 3d ਰੈਂਡਰਿੰਗ
ਗੋਲ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੋਡੀਅਮ ਪੈਡਸਟਲ ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ ਸਟੈਂਡ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 3d ਰੈਂਡਰਿੰਗ
ਗੋਲ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੋਡੀਅਮ ਪੈਡਸਟਲ ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ ਸਟੈਂਡ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ 3d ਰੈਂਡਰਿੰਗ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮਾਡਲ

ਵੋਲਟੇਜ

ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ

NW

L*W*H*ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ

DKGB-1240

12ਵੀ

40ah

11.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

195*164*173mm

DKGB-1250

12ਵੀ

50ah

14.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

227*137*204mm

DKGB-1260

12ਵੀ

60 ਏ

18.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

326*171*167mm

DKGB-1265

12ਵੀ

65 ਏ

19 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

326*171*167mm

DKGB-1270

12ਵੀ

70 ਏ

22.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

330*171*215mm

DKGB-1280

12ਵੀ

80ah

24.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

330*171*215mm

DKGB-1290

12ਵੀ

90 ਏ

28.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

405*173*231mm

DKGB-12100

12ਵੀ

100ah

30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

405*173*231mm

DKGB-12120

12ਵੀ

120ah

32 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

405*173*231mm

DKGB-12150

12ਵੀ

150ah

40.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

482*171*240mm

DKGB-12200

12ਵੀ

200ah

55.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

525*240*219mm

DKGB-12250

12ਵੀ

250ah

64.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

525*268*220mm

DKGB1265-12V65AH ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ1

ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਲੀਡ ਇਨਗੋਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ

ਲੀਡ ਇਨਗੋਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ

ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ

ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ

dpress

ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੋਰ

ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦੋ ਸੂਚਕ ਹਨ.ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦੂਸਰਾ 80% ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ 80% ਅਸਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਮੇਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਖਿਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਲਿਆਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਟੋਰੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਦੋਨਾਂ ਜੀਵਨ ਸੂਚਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਕਸਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜਰਮਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ UPS ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਦਾ ਸਿਰਫ 50% ~ 80% ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਸਲ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ 10 ℃ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਅੱਧੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਯੂ.ਪੀ.ਐਸ. ਬੈਟਰੀ ਰੂਮ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰ 20 ℃ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰ 25 ℃ ਹਨ।ਜੇਕਰ 20 ℃ ਦੀ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 25 ℃ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ 7-8 ਸਾਲ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਮੁੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜੀਵਨ ਗੁਣਾਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 0.8 ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 0.5 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 1. ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਠੰਡੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡੀਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਫੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਟੱਚ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ