DKGB2-200-2V200AH சீல் செய்யப்பட்ட ஜெல் லீட் ஆசிட் பேட்டரி
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
1. சார்ஜிங் திறன்: இறக்குமதி செய்யப்பட்ட குறைந்த எதிர்ப்பு மூலப்பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட செயல்முறை உள் எதிர்ப்பை சிறியதாக்க உதவுகிறது மற்றும் சிறிய மின்னோட்ட சார்ஜிங்கின் ஏற்றுக்கொள்ளும் திறனை வலுப்படுத்துகிறது.
2. உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மை: பரந்த வெப்பநிலை வரம்பு (லெட்-அமிலம்:-25-50 C, மற்றும் ஜெல்:-35-60 C), வெவ்வேறு சூழல்களில் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
3. நீண்ட சுழற்சி-ஆயுட்காலம்: ஈய அமிலம் மற்றும் ஜெல் தொடர்களின் வடிவமைப்பு வாழ்க்கை முறையே 15 மற்றும் 18 ஆண்டுகளுக்கு மேல் அடையும், ஏனெனில் வறட்சியானது அரிப்பை எதிர்க்கும்.மற்றும் சுயாதீனமான அறிவுசார் சொத்துரிமைகள், ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நானோ அளவிலான ஃப்யூம்ட் சிலிக்கா, மற்றும் நானோமீட்டர் கொலாய்டின் எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவை சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் மூலம் பல அரிய-பூமி கலவையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எலக்ட்ரோல்வ்ட் அடுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது.
4. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது: காட்மியம் (சிடி), நச்சுத்தன்மையுடையது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்ய எளிதானது அல்ல.ஜெல் எலக்ட்ரோல்வ்ட்டின் அமிலக் கசிவு நடக்காது.பேட்டரி பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பில் செயல்படுகிறது.
5. மீட்பு செயல்திறன்: சிறப்பு உலோகக் கலவைகள் மற்றும் ஈய பேஸ்ட் சூத்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வது குறைந்த சுய-வெளியேற்றம், நல்ல ஆழமான வெளியேற்ற சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வலுவான மீட்பு திறனை உருவாக்குகிறது.
அளவுரு
| மாதிரி | மின்னழுத்தம் | திறன் | எடை | அளவு |
| DKGB2-100 | 2v | 100ஆ | 5.3 கிலோ | 171*71*205*205மிமீ |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 கிலோ | 171*110*325*364மிமீ |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 கிலோ | 171*110*325*364மிமீ |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 கிலோ | 170*150*355*366மிமீ |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 கிலோ | 170*150*355*366மிமீ |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 கிலோ | 210*171*353*363மிமீ |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 கிலோ | 210*171*353*363மிமீ |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 கிலோ | 241*172*354*365மிமீ |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 கிலோ | 241*172*354*365மிமீ |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 கிலோ | 301*175*355*365மிமீ |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 கிலோ | 410*175*354*365மிமீ |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 கிலோ | 400*350*348*382மிமீ |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 கிலோ | 400*350*348*382மிமீ |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 கிலோ | 490*350*345*382மிமீ |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 கிலோ | 710*350*345*382மிமீ |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 கிலோ | 710*350*345*382மிமீ |
உற்பத்தி செயல்முறை
ஈய இங்காட் மூலப்பொருட்கள்
துருவ தட்டு செயல்முறை
மின்முனை வெல்டிங்
அசெம்பிள் செயல்முறை
சீல் செயல்முறை
நிரப்புதல் செயல்முறை
சார்ஜிங் செயல்முறை
சேமிப்பு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து
சான்றிதழ்கள்
லித்தியம் பேட்டரி, லெட் ஆசிட் பேட்டரி மற்றும் ஜெல் பேட்டரியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
இலித்தியம் மின்கலம்
லித்தியம் பேட்டரியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.வெளியேற்றத்தின் போது, அனோட் எலக்ட்ரான்களை இழக்கிறது, மேலும் லித்தியம் அயனிகள் எலக்ட்ரோலைட்டிலிருந்து கேத்தோடிற்கு இடம்பெயர்கின்றன;மாறாக, லித்தியம் அயன் சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது நேர்மின்முனைக்கு நகர்கிறது.
லித்தியம் பேட்டரி அதிக ஆற்றல் எடை விகிதம் மற்றும் ஆற்றல் அளவு விகிதம் உள்ளது;நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.சாதாரண வேலை நிலைமைகளின் கீழ், பேட்டரி சார்ஜிங்/டிஸ்சார்ஜிங் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை 500க்கும் அதிகமாக உள்ளது;லித்தியம் பேட்டரி வழக்கமாக 0.5 ~ 1 மடங்கு திறன் கொண்ட மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, இது சார்ஜிங் நேரத்தை குறைக்கலாம்;பேட்டரி கூறுகள் கன உலோக கூறுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, இது சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தாது;இது விருப்பப்படி இணையாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் திறனை ஒதுக்குவது எளிது.இருப்பினும், அதன் பேட்டரி செலவு அதிகமாக உள்ளது, இது முக்கியமாக கேத்தோட் பொருள் LiCoO2 (குறைவான Co வளங்கள்) அதிக விலையில் பிரதிபலிக்கிறது, மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் அமைப்பை சுத்தப்படுத்துவதில் உள்ள சிரமம்;கரிம எலக்ட்ரோலைட் அமைப்பு மற்றும் பிற காரணங்களால் பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு மற்ற பேட்டரிகளை விட பெரியது.
லீட் ஆசிட் பேட்டரி
லீட்-அமில பேட்டரியின் கொள்கை பின்வருமாறு.பேட்டரி சுமையுடன் இணைக்கப்பட்டு வெளியேற்றப்படும் போது, நீர்த்த சல்பூரிக் அமிலம் கேத்தோடிலும் அனோடிலும் செயல்படும் பொருட்களுடன் வினைபுரிந்து ஒரு புதிய கலவை ஈய சல்பேட்டை உருவாக்கும்.சல்பூரிக் அமிலக் கூறு எலக்ட்ரோலைட்டிலிருந்து வெளியேற்றத்தின் மூலம் வெளியிடப்படுகிறது.வெளியேற்றம் நீண்டது, செறிவு மெல்லியதாக இருக்கும்;எனவே, எலக்ட்ரோலைட்டில் சல்பூரிக் அமிலத்தின் செறிவு அளவிடப்படும் வரை, எஞ்சிய மின்சாரத்தை அளவிட முடியும்.அனோட் தகடு சார்ஜ் செய்யப்படுவதால், கேத்தோடு தட்டில் உருவாகும் லீட் சல்பேட் சிதைந்து கந்தக அமிலம், ஈயம் மற்றும் ஈய ஆக்சைடாகக் குறைக்கப்படும்.எனவே, சல்பூரிக் அமிலத்தின் செறிவு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது.இரு துருவங்களிலும் உள்ள ஈய சல்பேட் அசல் பொருளாகக் குறைக்கப்படும் போது, அது சார்ஜ் முடிவடையும் மற்றும் அடுத்த வெளியேற்ற செயல்முறைக்கு காத்திருக்கும் சமமாக இருக்கும்.
லீட் ஆசிட் பேட்டரி நீண்ட காலமாக தொழில்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது மிகவும் முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம், நிலைத்தன்மை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.மின்கலமானது நீர்த்த சல்பூரிக் அமிலத்தை எலக்ட்ரோலைட்டாகப் பயன்படுத்துகிறது, இது எரியாத மற்றும் பாதுகாப்பானது;பரந்த அளவிலான இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் தற்போதைய, நல்ல சேமிப்பு செயல்திறன்.இருப்பினும், அதன் ஆற்றல் அடர்த்தி குறைவாக உள்ளது, அதன் சுழற்சி ஆயுட்காலம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் ஈய மாசுபாடு உள்ளது.
ஜெல் பேட்டரி
கத்தோட் உறிஞ்சுதல் கொள்கையால் கூழ் பேட்டரி சீல் செய்யப்படுகிறது.பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, நேர்மறை மின்முனையிலிருந்து ஆக்ஸிஜனும், எதிர்மறை மின்முனையிலிருந்து ஹைட்ரஜனும் வெளியிடப்படும்.நேர்மறை எலக்ட்ரோடு சார்ஜ் 70% ஐ அடையும் போது நேர்மறை மின்முனையிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் பரிணாமம் தொடங்குகிறது.கத்தோடை உறிஞ்சும் நோக்கத்தை அடைவதற்காக, படிந்த ஆக்ஸிஜன் கேத்தோடைச் சென்றடைகிறது.
2Pb+O2=2PbO
2PbO+2H2SO4: 2PbS04+2H20
எதிர்மறை மின்முனையின் ஹைட்ரஜன் பரிணாமம் சார்ஜ் 90% ஐ அடையும் போது தொடங்குகிறது.கூடுதலாக, எதிர்மறை மின்முனையில் ஆக்ஸிஜனைக் குறைப்பது மற்றும் எதிர்மறை மின்முனையின் ஹைட்ரஜன் அதிக ஆற்றலை மேம்படுத்துவது ஒரு பெரிய அளவு ஹைட்ரஜன் பரிணாம எதிர்வினையைத் தடுக்கிறது.
ஏஜிஎம் சீல் செய்யப்பட்ட லெட் ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கு, பேட்டரியின் பெரும்பாலான எலக்ட்ரோலைட்கள் ஏஜிஎம் மென்படலத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், 10% சவ்வு துளைகள் எலக்ட்ரோலைட்டுக்குள் நுழையக்கூடாது.நேர்மறை மின்முனையால் உருவாக்கப்படும் ஆக்ஸிஜன் இந்த துளைகள் வழியாக எதிர்மறை மின்முனையை அடைந்து எதிர்மறை மின்முனையால் உறிஞ்சப்படுகிறது.
கூழ் மின்கலத்தில் உள்ள கொலாய்டு எலக்ட்ரோலைட் மின்முனைத் தகட்டைச் சுற்றி ஒரு திடமான பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்கலாம், இது திறன் குறைவதற்கும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கும் வழிவகுக்காது;இது பாதுகாப்பானது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கு உகந்தது, மேலும் பசுமை மின்சாரம் வழங்குவதற்கான உண்மையான உணர்வுக்கு சொந்தமானது;சிறிய சுய வெளியேற்றம், நல்ல ஆழமான வெளியேற்ற செயல்திறன், வலுவான சார்ஜ் ஏற்றுக்கொள்ளுதல், சிறிய மேல் மற்றும் கீழ் சாத்தியமான வேறுபாடு மற்றும் பெரிய கொள்ளளவு.ஆனால் அதன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் கடினமானது மற்றும் செலவு அதிகம்.
