DKGB2-1600-2V1600AH แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเจลปิดผนึก
คุณสมบัติทางเทคนิค
1. ประสิทธิภาพการชาร์จ: การใช้วัตถุดิบความต้านทานต่ำที่นำเข้าและกระบวนการขั้นสูงช่วยให้ความต้านทานภายในมีขนาดเล็กลงและความสามารถในการรับกระแสไฟขนาดเล็กที่แข็งแรงขึ้น
2. ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ: ช่วงอุณหภูมิกว้าง (กรดตะกั่ว: -25-50 C และเจล: -35-60 C) เหมาะสำหรับใช้ในร่มและกลางแจ้งในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
3. อายุการใช้งานยาวนาน: อายุการออกแบบของชุดกรดตะกั่วและเจลยาวนานกว่า 15 และ 18 ปีตามลำดับ เนื่องจากความแห้งแล้งนั้นทนทานต่อการกัดกร่อนและอิเล็กโทรไลต์ไม่มีความเสี่ยงจากการแบ่งชั้นโดยใช้โลหะผสมหายากหลายชนิดของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ ซิลิกาฟูมขนาดนาโนที่นำเข้าจากเยอรมนีเป็นวัสดุฐาน และอิเล็กโทรไลต์ของคอลลอยด์นาโนเมตรทั้งหมดมาจากการวิจัยและพัฒนาอิสระ
4. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ไม่มีแคดเมียม (Cd) ซึ่งเป็นพิษและไม่ง่ายต่อการรีไซเคิลการรั่วไหลของกรดของเจลอิเล็กโทรวีตจะไม่เกิดขึ้นแบตเตอรี่ทำงานอย่างปลอดภัยและปกป้องสิ่งแวดล้อม
5. ประสิทธิภาพการกู้คืน: การใช้โลหะผสมพิเศษและสูตรตะกั่วทำให้มีอัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ ความทนทานต่อการปล่อยลึกที่ดี และความสามารถในการกู้คืนที่แข็งแกร่ง
พารามิเตอร์
| แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้า | ความจุ | น้ำหนัก | ขนาด |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3กก | 171*71*205*205มม |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7กก | 171*110*325*364มม |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6กก | 171*110*325*364มม |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6กก | 170*150*355*366มม |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1กก | 170*150*355*366มม |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8กก | 210*171*353*363มม |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5กก | 210*171*353*363มม |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9กก | 241*172*354*365มม |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8กก | 241*172*354*365มม |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2กก | 301*175*355*365มม |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8กก | 410*175*354*365มม |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6กก | 474*175*351*365มม |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4กก | 474*175*351*365มม |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5กก | 474*175*351*365มม |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8กก | 400*350*348*382มม |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6กก | 400*350*348*382มม |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8กก | 490*350*345*382มม |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147กก | 710*350*345*382มม |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185กก | 710*350*345*382มม |
กระบวนการผลิต
วัตถุดิบลิ่มตะกั่ว
กระบวนการแผ่นโพลาร์
การเชื่อมอิเล็กโทรด
ขั้นตอนการประกอบ
กระบวนการปิดผนึก
ขั้นตอนการกรอก
กระบวนการชาร์จ
การจัดเก็บและการขนส่ง
ใบรับรอง
เพิ่มเติมสำหรับการอ่าน
การทดสอบการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่สำรอง
วัตถุประสงค์ของการทดสอบการชาร์จและการสร้าง
จากการทดสอบการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ จะสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน เพิ่มความจุในการกระตุ้น ยืดอายุการใช้งาน และค้นหาแบตเตอรี่ที่ชำรุดและจัดการได้ทันเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาขยายตัว
เป็นไปตามเงื่อนไขของการทดสอบการปล่อยประจุปกติ
1. แบตเตอรี่ไม่ได้ใช้นานกว่าสามเดือน
2. แรงดันประจุลอยของแบตเตอรี่ก้อนเดียวต่ำกว่า 2.18V;
3. แบตเตอรี่ปล่อยพลังงานมากกว่า 15% ของความจุที่กำหนด
4. แบตเตอรี่ทำงานในสถานะการชาร์จแบบลอยตัวเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปี
5. เปลี่ยนแบตเตอรี่บางก้อนที่มีความจุต่ำ
6. แบตเตอรี่จะต้องตรวจสอบการคายประจุปีละครั้งเพื่อคายประจุ 40-50% ของความจุที่กำหนด
7. การทดสอบความจุจะต้องดำเนินการสำหรับแบตเตอรี่จัดเก็บทุก 3 ปีเพื่อปล่อย 80% ของความจุที่กำหนด
รูปแบบการทดสอบการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่สำรอง
1. ขั้นแรก ปล่อยกระแสไฟฟ้าคงที่ 0.1C10 บนแบตเตอรี่ที่จัดเก็บหากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ก้อนเดียวลดลงเหลือ 1.8V ให้ยุติการคายประจุ
2. จากนั้นดำเนินการชาร์จกระแสคงที่ 0.1C10เมื่อแรงดันโมโนเมอร์เฉลี่ยเพิ่มขึ้นเป็น 2.25-2.35V มันจะเปลี่ยนเป็นสถานะการชาร์จแบบลอยตัว
ปล่อยกระแสและเวลา
1. วิธีกระแสคงที่ความต้านทานใช้สำหรับการปล่อยและกระแสไฟที่ปล่อยออกมาจะต้องไม่เกินอัตราปัจจุบัน 10 ชั่วโมงยกตัวอย่างเช่นความจุของแบตเตอรี่ 200Ah กระแสไฟที่ปล่อยออกมาคือ 0.1C10 นั่นคือ 20A;
2. เวลาในการคายประจุ: คำนวณโดย 40% ของความสามารถในการคายประจุที่กำหนด, t=40% * 200/20=4h;3. หลังจากการคายประจุ แบตเตอรี่จะต้องถูกชาร์จและไม่สามารถวางทิ้งไว้ได้
โหมดการทำงานประจำวันของระบบ DC
1. โมดูลเครื่องชาร์จทำงานขนานกับแบตเตอรี่บนบัส DC
2. แหล่งจ่ายไฟ AC 400V จ่ายไฟให้กับโหลดทั้งหมดบนบัส DC ผ่านโมดูลการชาร์จ ในขณะที่ชาร์จแบตเตอรี่แบบลอยตัว
