DKGB2-300-2V300AH แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเจลปิดผนึก

แบตเตอรี่คอลลอยด์อยู่ในหมวดการพัฒนาของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดวิธีที่ง่ายที่สุดคือการเติมสารก่อเจลในกรดซัลฟิวริกเพื่อเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริกให้เป็นสถานะคอลลอยด์แบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์มักเรียกว่าแบตเตอรี่คอลลอยด์

ในความหมายกว้างๆ ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่เจลและแบตเตอรี่กรดตะกั่วทั่วไปไม่ได้อยู่ที่การเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์เป็นเจลเท่านั้นตัวอย่างเช่น คอลลอยด์ที่เป็นน้ำของแข็งที่ไม่สามารถควบแน่นได้นั้นเป็นของแบตเตอรี่คอลลอยด์จากมุมมองของโครงสร้างและคุณลักษณะของการจำแนกประเภททางเคมีไฟฟ้าอีกตัวอย่างหนึ่งคือการติดวัสดุโพลิเมอร์เข้ากับกริด หรือที่เรียกกันทั่วไปว่ากริดเซรามิก ซึ่งถือได้ว่าเป็นลักษณะการใช้งานของแบตเตอรี่เจล

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ห้องปฏิบัติการบางแห่งได้เพิ่มสารเชื่อมต่อเป้าหมายลงในสูตรแผ่นอิเล็กโทรด ซึ่งช่วยปรับปรุงอัตราการใช้ปฏิกิริยาของสารออกฤทธิ์บนแผ่นอิเล็กโทรดได้อย่างมากจากข้อมูลที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ สามารถเข้าถึงพลังงานเฉพาะโดยน้ำหนักที่ 70wh/kgเหล่านี้คือตัวอย่างการปฏิบัติทางอุตสาหกรรมและการนำเซลล์คอลลอยด์มาประยุกต์ใช้ในเชิงอุตสาหกรรมในขั้นตอนนี้ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่คอลลอยด์และแบตเตอรี่กรดตะกั่วทั่วไปได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมจากความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับการเกิดเจลของอิเล็กโทรไลต์ ไปจนถึงการวิจัยคุณลักษณะทางเคมีไฟฟ้าของโครงสร้างพื้นฐานของอิเล็กโทรไลต์ ตลอดจนการประยุกต์ใช้และการส่งเสริมในกริดและวัสดุแอคทีฟ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของแบตเตอรี่เจล: คุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนานอิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์สามารถสร้างชั้นป้องกันที่มั่นคงรอบแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อป้องกันแผ่นอิเล็กโทรดจากความเสียหาย การแตกหัก และการกัดกร่อนเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือการชนในขณะเดียวกัน ยังช่วยลดการโค้งงอของแผ่นอิเล็กโทรดและการลัดวงจรระหว่างแผ่นอิเล็กโทรดเมื่อใช้แบตเตอรี่ภายใต้ภาระหนัก เพื่อไม่ให้ความจุลดลงมีจุดประสงค์ในการป้องกันทางกายภาพและทางเคมีที่ดีและมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั่วไป

แบตเตอรี่คอลลอยด์อยู่ในหมวดการพัฒนาของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดวิธีที่ง่ายที่สุดคือการเติมสารก่อเจลในกรดซัลฟิวริกเพื่อเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริกให้เป็นสถานะคอลลอยด์แบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์มักเรียกว่าแบตเตอรี่คอลลอยด์

ในความหมายกว้างๆ ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่เจลและแบตเตอรี่กรดตะกั่วทั่วไปไม่ได้อยู่ที่การเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์เป็นเจลเท่านั้นตัวอย่างเช่น คอลลอยด์ที่เป็นน้ำของแข็งที่ไม่สามารถควบแน่นได้นั้นเป็นของแบตเตอรี่คอลลอยด์จากมุมมองของโครงสร้างและคุณลักษณะของการจำแนกประเภททางเคมีไฟฟ้าอีกตัวอย่างหนึ่งคือการติดวัสดุโพลิเมอร์เข้ากับกริด หรือที่เรียกกันทั่วไปว่ากริดเซรามิก ซึ่งถือได้ว่าเป็นลักษณะการใช้งานของแบตเตอรี่เจล

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ห้องปฏิบัติการบางแห่งได้เพิ่มสารเชื่อมต่อเป้าหมายลงในสูตรแผ่นอิเล็กโทรด ซึ่งช่วยปรับปรุงอัตราการใช้ปฏิกิริยาของสารออกฤทธิ์บนแผ่นอิเล็กโทรดได้อย่างมากจากข้อมูลที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ สามารถเข้าถึงพลังงานเฉพาะโดยน้ำหนักที่ 70wh/kgเหล่านี้คือตัวอย่างการปฏิบัติทางอุตสาหกรรมและการนำเซลล์คอลลอยด์มาประยุกต์ใช้ในเชิงอุตสาหกรรมในขั้นตอนนี้ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่คอลลอยด์และแบตเตอรี่กรดตะกั่วทั่วไปได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมจากความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับการเกิดเจลของอิเล็กโทรไลต์ ไปจนถึงการวิจัยคุณลักษณะทางเคมีไฟฟ้าของโครงสร้างพื้นฐานของอิเล็กโทรไลต์ ตลอดจนการประยุกต์ใช้และการส่งเสริมในกริดและวัสดุแอคทีฟ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของแบตเตอรี่เจล: คุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนานอิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์สามารถสร้างชั้นป้องกันที่มั่นคงรอบแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อป้องกันแผ่นอิเล็กโทรดจากความเสียหาย การแตกหัก และการกัดกร่อนเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือการชนในขณะเดียวกัน ยังช่วยลดการโค้งงอของแผ่นอิเล็กโทรดและการลัดวงจรระหว่างแผ่นอิเล็กโทรดเมื่อใช้แบตเตอรี่ภายใต้ภาระหนัก เพื่อไม่ให้ความจุลดลงมีจุดประสงค์ในการป้องกันทางกายภาพและทางเคมีที่ดีและมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั่วไป

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำ 3.2V 20A
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำ 3.2V 20A
-20 ℃ กำลังชาร์จ, - 40 ℃ ความสามารถในการระบาย 3C ≥ 70%
อุณหภูมิในการชาร์จ: - 20~45 ℃
- อุณหภูมิปล่อย: - 40~+55 ℃
- รองรับอัตราการไหลสูงสุดที่ 40 ℃: 3C
-40 ℃ 3C อัตราการรักษาความสามารถในการปล่อย ≥ 70%

คลิกรายละเอียด
ปลอดภัยต่อการใช้งาน เป็นประโยชน์ต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อม และเป็นของแหล่งจ่ายไฟสีเขียวอย่างแท้จริงอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่เจลนั้นแข็งและปิดสนิทอิเล็กโทรไลต์แบบเจลไม่เคยรั่ว ทำให้ค่าความถ่วงจำเพาะของแต่ละส่วนของแบตเตอรี่คงที่ตารางโลหะผสมแคลเซียมตะกั่วดีบุกพิเศษใช้สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและการยอมรับการชาร์จที่ดีขึ้นใช้ไดอะแฟรมที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษเพื่อป้องกันการลัดวงจรนำเข้าวาล์วนิรภัยคุณภาพสูง การควบคุมวาล์วที่แม่นยำและการควบคุมแรงดันมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการระเบิดของละอองกรดซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นในระหว่างการใช้งาน จะไม่มีการปล่อยก๊าซละอองกรด ไม่มีการล้นของอิเล็กโทรไลต์ ไม่มีองค์ประกอบที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ในกระบวนการผลิต ไม่เป็นพิษ ปราศจากมลพิษ ซึ่งป้องกันการล้นของอิเล็กโทรไลต์จำนวนมากและการแทรกซึมระหว่างการใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมกระแสประจุลอยตัวมีขนาดเล็ก แบตเตอรี่มีความร้อนน้อยกว่า และอิเล็กโทรไลต์ไม่มีการแบ่งชั้นของกรด

รอบการปล่อยลึกมีประสิทธิภาพดีภายใต้เงื่อนไขของการชาร์จอย่างทันท่วงทีหลังจากการคายประจุลึก ความจุของแบตเตอรี่สามารถชาร์จใหม่ได้ 100% ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการความถี่สูงและการคายประจุลึกดังนั้นขอบเขตการใช้งานจึงกว้างกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

การคายประจุเองเล็กน้อย ประสิทธิภาพการคายประจุลึกที่ดี การยอมรับประจุที่แข็งแกร่ง ความต่างศักย์บนและล่างเล็กน้อย และความจุขนาดใหญ่มีการปรับปรุงความสามารถในการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ ความสามารถในการกักเก็บประจุ ความสามารถในการกักเก็บอิเล็กโทรไลต์ ความทนทานของวงจร ความต้านทานการสั่นสะเทือน ความทนทานต่ออุณหภูมิ และด้านอื่นๆ อย่างมีนัยสำคัญสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องชาร์จหลังจากเก็บไว้ที่อุณหภูมิ 20 ℃ เป็นเวลา 2 ปี

ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้กว้าง (อุณหภูมิ)สามารถใช้ในช่วงอุณหภูมิ - 40 ℃ - 65 ℃ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำได้ดี และเหมาะสำหรับภูมิภาคอัลไพน์ตอนเหนือมีประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่ดีและสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆไม่จำกัดพื้นที่และวางได้ทุกทิศทางขณะใช้งาน

สะดวกรวดเร็วในการใช้งานเนื่องจากความต้านทานภายใน ความจุ และแรงดันประจุไฟฟ้าแบบลอยตัวของแบตเตอรี่ก้อนเดียวมีความสม่ำเสมอ จึงไม่จำเป็นต้องปรับประจุให้เท่ากันและบำรุงรักษาเป็นประจำ