DKGB-1260-12V60AH GEL-BATTERIE

Kurze Beschreibung:

Nennspannung: 12 V
Nennkapazität: 60 Ah (10 Std., 1,80 V/Zelle, 25 ℃)
Ungefähres Gewicht (kg, ±3 %): 18,5 kg
Anschluss: Kupfer
Gehäuse: ABS


Produktdetail

Produkt Tags

Technische Eigenschaften

1. Ladeeffizienz: Die Verwendung importierter Rohstoffe mit niedrigem Widerstand und fortschrittliche Verfahren tragen dazu bei, den Innenwiderstand zu verringern und die Akzeptanzfähigkeit des Ladens mit kleinem Strom zu erhöhen.
2. Hohe und niedrige Temperaturtoleranz: Großer Temperaturbereich (Bleisäure: -25–50 °C und Gel: –35–60 °C), geeignet für den Innen- und Außenbereich in unterschiedlichen Umgebungen.
3. Lange Lebensdauer: Die Lebensdauer der Blei-Säure- und Gel-Serien beträgt mehr als 15 bzw. 18 Jahre, da sie korrosionsbeständig sind.Durch die Verwendung mehrerer Seltenerdlegierungen mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum, aus Deutschland importiertem nanoskaligem Quarzsand als Grundmaterialien und einem Elektrolyten aus Nanometer-Kolloiden, alles durch unabhängige Forschung und Entwicklung, besteht beim Elektrolyt kein Risiko einer Schichtung.
4. Umweltfreundlich: Cadmium (Cd), das giftig und nicht leicht zu recyceln ist, existiert nicht.Es kommt nicht zu einem Austreten von Säure aus dem Gelelektrolyt.Die Batterie arbeitet in Sicherheit und Umweltschutz.
5. Wiederherstellungsleistung: Der Einsatz spezieller Legierungen und Bleipastenformulierungen sorgt für eine geringe Selbstentladung, eine gute Tiefentladungstoleranz und eine starke Wiederherstellungsfähigkeit.

Runder weißer Podiumsockel, Produktpräsentationsständer, Hintergrund, 3D-Rendering
Runder weißer Podiumsockel, Produktpräsentationsständer, Hintergrund, 3D-Rendering
Runder weißer Podiumsockel, Produktpräsentationsständer, Hintergrund, 3D-Rendering

Parameter

Modell

Stromspannung

Tatsächliche Kapazität

NW

L*B*H*Gesamthöhe

DKGB-1240

12v

40ah

11,5 kg

195*164*173mm

DKGB-1250

12v

50ah

14,5 kg

227*137*204mm

DKGB-1260

12v

60ah

18,5 kg

326*171*167mm

DKGB-1265

12v

65ah

19kg

326*171*167mm

DKGB-1270

12v

70ah

22,5 kg

330*171*215mm

DKGB-1280

12v

80ah

24,5 kg

330*171*215mm

DKGB-1290

12v

90ah

28,5 kg

405*173*231mm

DKGB-12100

12v

100ah

30kg

405*173*231mm

DKGB-12120

12v

120ah

32kgkg

405*173*231mm

DKGB-12150

12v

150ah

40,1 kg

482*171*240mm

DKGB-12200

12v

200ah

55,5 kg

525*240*219mm

DKGB-12250

12v

250ah

64,1 kg

525*268*220mm

DKGB1260-12V60AH GEL-BATTERIE2

Fertigungsprozess

Rohstoffe für Bleibarren

Rohstoffe für Bleibarren

Polarplattenverfahren

Elektrodenschweißen

Montagevorgang

Versiegelungsprozess

Füllvorgang

Ladevorgang

Lagerung und Versand

Zertifizierungen

dpress

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Wartung der Gelbatterie
1. Halten Sie die Batterieoberfläche sauber;Überprüfen Sie regelmäßig den Anschluss der Batterie bzw. des Batterieträgers.
2. Erstellen Sie tägliche Betriebsaufzeichnungen der Batterien und zeichnen Sie relevante Daten im Detail für die zukünftige Verwendung auf.
3. Entsorgen Sie ausgediente Batterien nach Gebrauch nicht.Für das Recycling wenden Sie sich bitte an den Hersteller.
4. Während der Batterielagerung muss die Batterie regelmäßig nach Bedarf aufgeladen werden.

Lebensdauer der Gelbatterie
Für die Lebensdauer der Batterie gibt es zwei Indikatoren.Eine davon ist die Erhaltungsladungsdauer, d. h. die Lebensdauer, wenn die maximale Kapazität, die die Batterie abgeben kann, bei Standardtemperatur und kontinuierlichen Erhaltungsladebedingungen nicht weniger als 80 % der Nennkapazität beträgt.

Das zweite ist die Anzahl der 80 % tiefen Lade- und Entladevorgänge, d. h. die Häufigkeit, mit der deutsche Solarzellen mit voller Kapazität recycelt werden können, nachdem 80 % der Nennkapazität entladen wurden.Im Allgemeinen legen Ingenieure und Techniker nur Wert auf Ersteres und vernachlässigen Letzteres.

80 % der Zeiten des Tiefenladens und -entladens entsprechen der tatsächlichen Häufigkeit, mit der die Batterie verwendet werden kann.Wenn bei häufigen Stromausfällen oder bei schlechter Qualität des Netzstroms die tatsächliche Anzahl der Batterienutzungen die angegebene Anzahl von Lade- und Entladezyklen überschreitet, obwohl die tatsächliche Nutzungsdauer nicht die kalibrierte Erhaltungsladedauer erreicht, ist die Batterie tatsächlich ausgefallen.Wenn es nicht rechtzeitig gefunden wird, erhöht sich die Gefahr von Unfällen.


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