BATTERIA AL GEL DKGB-1260-12V60AH

Breve descrizione:

Tensione nominale: 12v
Capacità nominale: 60 Ah (10 ore, 1,80 V/cella, 25 ℃)
Peso approssimativo (Kg, ±3%): 18,5 kg
Terminale: rame
Cassa: ABS


Dettagli del prodotto

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Caratteristiche tecniche

1. Efficienza di ricarica: l'utilizzo di materie prime a bassa resistenza importate e un processo avanzato aiutano a ridurre la resistenza interna e a rafforzare la capacità di accettazione della carica a bassa corrente.
2. Tolleranza alle alte e basse temperature: ampio intervallo di temperature (piombo-acido: -25-50 ℃ e gel: -35-60 ℃), adatto per uso interno ed esterno in ambienti diversi.
3. Lungo ciclo di vita: la durata di progettazione delle serie al piombo acido e gel raggiunge rispettivamente più di 15 e 18 anni, poiché l'arido è resistente alla corrosione.E l'elettrolito è privo di rischio di stratificazione utilizzando più leghe di terre rare di diritti di proprietà intellettuale indipendenti, silice pirogenica su nanoscala importata dalla Germania come materiali di base ed elettrolita di colloide nanometrico tutto da ricerca e sviluppo indipendenti.
4. Rispettoso dell'ambiente: il cadmio (Cd), che è velenoso e non facile da riciclare, non esiste.La perdita di acido dell'elettrovalvola gel non si verificherà.La batteria funziona in sicurezza e protezione ambientale.
5. Prestazioni di recupero: l'adozione di leghe speciali e formulazioni di pasta di piombo comportano una bassa autoscarica, una buona tolleranza alla scarica profonda e una forte capacità di recupero.

Rotondo bianco podio piedistallo prodotto espositore sfondo rendering 3d
Rotondo bianco podio piedistallo prodotto espositore sfondo rendering 3d
Rotondo bianco podio piedistallo prodotto espositore sfondo rendering 3d

Parametro

Modello

Voltaggio

Capacità effettiva

NO

L*W*H*Altezza totale

DKGB-1240

12 v

40ah

11,5 kg

195*164*173mm

DKGB-1250

12 v

50ah

14,5 kg

227*137*204 mm

DKGB-1260

12 v

60ah

18,5 kg

326*171*167 mm

DKGB-1265

12 v

65ah

19kg

326*171*167 mm

DKGB-1270

12 v

70ah

22,5 kg

330*171*215 mm

DKGB-1280

12 v

80ah

24,5 kg

330*171*215 mm

DKGB-1290

12 v

90ah

28,5 kg

405*173*231 mm

DKGB-12100

12 v

100ah

30kg

405*173*231 mm

DKGB-12120

12 v

120ah

32kgkg

405*173*231 mm

DKGB-12150

12 v

150ah

40,1 kg

482*171*240 mm

DKGB-12200

12 v

200ah

55,5 kg

525*240*219 mm

DKGB-12250

12 v

250ah

64,1 kg

525*268*220 mm

BATTERIA GEL DKGB1260-12V60AH2

Processo produttivo

Materie prime per lingotti di piombo

Materie prime per lingotti di piombo

Processo a placche polari

Saldatura ad elettrodo

Processo di assemblaggio

Processo di sigillatura

Processo di riempimento

Processo di ricarica

Stoccaggio e spedizione

Certificazioni

dpress

Più per la lettura

Manutenzione della batteria al gel
1. Mantenere pulita la superficie della batteria;Controllare regolarmente il collegamento della batteria o del portabatteria.
2. Stabilire registri operativi giornalieri delle batterie e registrare i dati rilevanti in dettaglio per un uso futuro.
3. Non gettare le batterie scartate dopo l'uso.Si prega di contattare il produttore per il riciclaggio.
4. Durante lo stoccaggio della batteria, la batteria deve essere ricaricata regolarmente come richiesto.

Durata della batteria al gel
La durata della batteria ha due indicatori.Una è la durata della carica flottante, ovvero la vita utile quando la capacità massima che la batteria può rilasciare non è inferiore all'80% della capacità nominale in condizioni di temperatura standard e carica continua continua.

Il secondo è il numero di cicli di carica e scarica dell'80% in profondità, ovvero il numero di volte in cui le celle solari tedesche a piena capacità possono essere riciclate dopo che l'80% della capacità nominale è stata scaricata.In genere, ingegneri e tecnici attribuiscono importanza solo ai primi e trascurano i secondi.

L'80% dei tempi di carica e scarica del ciclo profondo rappresenta il numero effettivo di volte in cui la batteria può essere utilizzata.In caso di frequenti interruzioni di corrente o di bassa qualità dell'elettricità di rete, quando il numero effettivo di volte di utilizzo della batteria ha superato il numero specificato di cicli di carica e scarica, sebbene il tempo di utilizzo effettivo non abbia raggiunto la durata di carica flottante calibrata, la batteria si è effettivamente guastata.Se non può essere trovato in tempo, porterà maggiori potenziali incidenti.


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