DKGB2-1500-2V1500AH BATTERIE AU PLOMB SCELLÉE AU GEL
Caractéristiques techniques
1. Efficacité de charge: L'utilisation de matières premières importées à faible résistance et d'un processus avancé contribue à réduire la résistance interne et à renforcer la capacité d'acceptation d'une petite charge de courant.
2. Tolérance aux hautes et basses températures : large plage de températures (plomb-acide : -25-50 C et gel : -35-60 C), adaptée à une utilisation intérieure et extérieure dans des environnements variés.
3. Longue durée de vie : la durée de vie des séries plomb-acide et gel atteint respectivement plus de 15 et 18 ans, car l'aride est résistant à la corrosion.et l'électrolyte est sans risque de stratification en utilisant plusieurs alliages de terres rares de droits de propriété intellectuelle indépendants, de la silice fumée à l'échelle nanométrique importée d'Allemagne comme matériaux de base et un électrolyte de colloïde nanométrique, le tout par une recherche et un développement indépendants.
4. Respectueux de l'environnement : Le cadmium (Cd), qui est toxique et difficile à recycler, n'existe pas.Les fuites d'acide de l'électrolvte de gel ne se produiront pas.La batterie fonctionne en toute sécurité et protection de l'environnement.
5. Performances de récupération : l'adoption d'alliages spéciaux et de formulations de pâte de plomb permet une faible auto-décharge, une bonne tolérance aux décharges profondes et une forte capacité de récupération.
Paramètre
| Modèle | Tension | Capacité | Lester | Taille |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |
processus de production
Matières premières des lingots de plomb
Processus de plaque polaire
Soudage à l'électrode
Processus d'assemblage
Processus de scellement
Processus de remplissage
Processus de charge
Stockage et expédition
Certificats
Plus pour la lecture
Contenu d'entretien quotidien de la batterie de stockage
(1) Enlevez la poussière de surface ;
(2) Vérifiez que la connexion n'est pas desserrée, chauffée et corrodée ;
(3) Vérifiez que le boîtier de la batterie ne fuit pas et n'est pas déformé ;
(4) Vérifiez si un brouillard d'acide s'échappe autour du poteau et de la soupape de sécurité ;
(5) Vérifiez si la tension de charge flottante de la batterie de stockage est normale ;
(6) Vérifiez si la température de la batterie de stockage est normale ;
(7) Mesurez si la tension de charge flottante d'une seule batterie est comprise entre 2,25 ± 0,03 V ;
(8) La batterie est connectée à une charge CC d'environ 2000W.Lorsque le courant de décharge est d'environ 10A, vérifiez si la tension de la batterie unique est normale ;
(9) Pour les batteries qui ont été mises en service pendant de nombreuses années, si la résistance interne des batteries individuelles individuelles augmente et que les performances diminuent, la solution est la maintenance et l'activation, c'est-à-dire le nettoyage de la plaque d'électrode, le remplacement de l'électrolyte et la charge et la décharge répétées avec un courant important ;Il n'est pas recommandé de remplacer quelques batteries neuves, sinon la résistance interne des batteries neuves et anciennes sera différente, ce qui entraînera une mauvaise performance de l'ensemble du groupe de batteries et réduira considérablement la durée de vie de l'ensemble du groupe de batteries.
