DKOPzV-3000-2V3000AH SEALED MAINTANANCE FREE GEL TUBULAR OPzV GFMJ BATTERY

คุณลักษณะด้านความปลอดภัย
(1) เปลือกแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ตะกั่วแข็ง OPzV ทำจากวัสดุ ABS ทนไฟซึ่งไม่ไหม้
(2) ฉากกั้นห้อง: PVC-SiO2/PE-SiO2 หรือฉากกั้นฟีนอลเรซินใช้เพื่อยับยั้งการเผาไหม้ภายใน
(3) อิเล็กโทรไลต์: อิเล็กโทรไลต์ใช้นาโนไอระเหยของซิลิกา
(4) ขั้ว: แกนทองแดงกระป๋องสีแดง, ความต้านทานต่ำ, เทคโนโลยีขั้วปิดผนึกเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของขั้วแบตเตอรี่
(5) แผ่นอิเล็กโทรด: แผ่นขั้วบวกทำจากโลหะผสมตะกั่วแคลเซียมดีบุก ซึ่งหล่อขึ้นรูปภายใต้แรงดัน 10 เมกะปาสคาล

ลักษณะการชาร์จ
(1) ระหว่างการชาร์จแบบลอยตัว ต้องใช้แรงดันคงที่ 2.25V/เซลล์ (ค่าที่ตั้งไว้ 20 ℃) ​​หรือกระแสไฟต่ำกว่า 0.002C สำหรับการชาร์จอย่างต่อเนื่องเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 5 ℃ หรือสูงกว่า 35 ℃ ค่าสัมประสิทธิ์การชดเชยอุณหภูมิคือ - 3mV/เซลล์/℃ (ขึ้นอยู่กับ 20 ℃)
(2) ระหว่างการปรับสมดุลการชาร์จ แรงดันคงที่ 2.30-2.35V/เซลล์ (ค่าที่ตั้งไว้ 20 ℃) ​​จะถูกใช้สำหรับการชาร์จเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 5 ℃ หรือสูงกว่า 35 ℃ ค่าสัมประสิทธิ์การชดเชยอุณหภูมิคือ - 4 mV/เซลล์/℃ (ขึ้นอยู่กับ 20 ℃)
(3) กระแสชาร์จเริ่มต้นสูงสุดคือ 0.5C กระแสชาร์จระดับกลางคือ 0.15C และกระแสชาร์จสุดท้ายคือ 0.05Cกระแสไฟชาร์จที่ดีที่สุดคือ 0.25C
(4) ควรตั้งค่าความจุการชาร์จที่ 100%~105% ของความจุการระบาย แต่เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 5 ℃ ควรตั้งค่าที่ 105%~110%
(5) ยิ่งอุณหภูมิต่ำ (ต่ำกว่า 5 ℃) ระยะเวลาในการชาร์จก็จะยิ่งนานขึ้น
(6) ใช้โหมดการชาร์จอัจฉริยะเพื่อควบคุมแรงดันการชาร์จ กระแสการชาร์จ และเวลาในการชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพ

ลักษณะการปลดปล่อย
(1) ช่วงอุณหภูมิระหว่างการปล่อยต้องอยู่ระหว่าง - 45 ℃ และ +65 ℃
(2) อัตราการคายประจุหรือกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องใช้ได้ตั้งแต่ 10 นาทีถึง 120 ชั่วโมง และไม่มีไฟไหม้หรือการระเบิดในไฟฟ้าลัดวงจร
(3) แรงดันสิ้นสุดการคายประจุแตกต่างกันไปตามกระแสหรืออัตราการคายประจุ:

อายุการใช้งานแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ตะกั่วแข็ง OPzV ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบพลังงานใหม่ เช่น การจัดเก็บพลังงานขนาดกลางและขนาดใหญ่ พลังงาน การสื่อสาร ปิโตรเคมี การขนส่งทางรถไฟ พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลม

ลักษณะกระบวนการ
(1) กริดที่ทำจากการหล่อโลหะผสมพิเศษของตะกั่ว-แคลเซียม-ดีบุกสามารถยับยั้งการขยายตัวของการกัดกร่อนของกริด ป้องกันการลัดวงจรภายใน เพิ่มแรงดันไฟฟ้าเกินวิวัฒนาการของไฮโดรเจน ยับยั้งการสร้างไฮโดรเจน และป้องกันการสูญเสียอิเล็กโทรไลต์
(2) ใช้เทคโนโลยีการทำเจลาติไนซ์แบบครั้งเดียวและการทำให้เป็นภายใน และอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งที่เกิดขึ้นในครั้งเดียวไม่มีของเหลวอิสระ
(3) แบตเตอรี่ใช้วาล์วนิรภัยบ่าวาล์วพร้อมฟังก์ชั่นเปิดและปิดซึ่งสามารถปรับแรงดันภายในของแบตเตอรี่ได้โดยอัตโนมัติเก็บแบตเตอรี่ให้แน่นและป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้าไปในแบตเตอรี่
(4) แผ่นนี้ใช้กระบวนการบ่มที่อุณหภูมิสูงและความชื้นสูงเพื่อควบคุมโครงสร้างและเนื้อหาของ 4BS ในวัสดุที่ใช้งานอยู่ และรับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความจุ และความสม่ำเสมอของแบทช์

ลักษณะการใช้พลังงาน
(1) อุณหภูมิที่ทำความร้อนได้เองของแบตเตอรี่จะต้องไม่เกิน 5 ℃ ของอุณหภูมิโดยรอบ เพื่อลดการสูญเสียความร้อนของตัวมันเอง
(2) ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ต่ำ และการใช้พลังงานของระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ที่มีความจุมากกว่า 2000Ah น้อยกว่า 10%
(3) การคายประจุเองของแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก และการสูญเสียความสามารถในการคายประจุเองรายเดือนน้อยกว่า 1%
(4) แบตเตอรี่เชื่อมต่อกับลวดทองแดงที่มีความยืดหยุ่นเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ซึ่งมีความต้านทานการสัมผัสต่ำและการสูญเสียสายต่ำ

ลักษณะสิ่งแวดล้อม
(1) แนะนำให้เก็บที่อุณหภูมิแวดล้อม - 20 ℃~+50 ℃
(2) ต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มระหว่างการจัดเก็บเนื่องจากความจุบางส่วนจะสูญเสียไปเนื่องจากการระบายออกเองในระหว่างการขนส่งหรือระยะเวลาการเก็บรักษา โปรดชาร์จใหม่ก่อนใช้งาน
(3) สำหรับการจัดเก็บระยะยาว โปรดชาร์จเป็นประจำ (แนะนำให้ชาร์จทุกๆ 6 เดือน)
(4) โปรดเก็บในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อดี
(1) ช่วงการทนต่ออุณหภูมิขนาดใหญ่ - 45 ℃~+65 ℃ สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ
(2) ใช้ได้กับการปล่อยอัตราขนาดกลางและขนาดใหญ่: ตรงตามสถานการณ์การใช้งานของการชาร์จหนึ่งครั้งและการคายประจุหนึ่งครั้งและการชาร์จสองครั้งและการคายประจุสองครั้ง
(3) มีสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายและเหมาะสำหรับการจัดเก็บพลังงานขนาดกลางและขนาดใหญ่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดเก็บพลังงานทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์, การจัดเก็บพลังงานด้านการผลิตไฟฟ้า, การจัดเก็บพลังงานด้านกริด, ศูนย์ข้อมูล (การจัดเก็บพลังงาน IDC), โรงไฟฟ้านิวเคลียร์, สนามบิน, รถไฟใต้ดินและสาขาอื่น ๆ ที่มีความต้องการความปลอดภัยสูง